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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Mercedes Benz |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | W164 X164 W221 |
| 最小注文数量: | 1部分 |
|---|---|
| 価格: | $30-$99 per piece |
| パッケージの詳細: | 中立パッキング |
| 受渡し時間: | 1-7仕事日 |
| 支払条件: | L/C、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの5000 PC |
| OEMいいえ。: | 2123200358 2513200058 | 製品名: | 空気懸濁液の電磁弁のブロック |
|---|---|---|---|
| 色: | 黒い | 材料: | プラスチック |
| MOQ: | 1部分 | モデル: | W164 X164 W221 |
| 受渡し時間: | 1-7日 | G.W: | 1つのkg |
| ハイライト: | 2123200358空気懸濁液弁のブロック,2513200058空気懸濁液弁のブロック,ベンツ2513200058 |
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記述:W164空気ポンプ弁のブロックOEM 2123200358のための空気懸濁液の部品
材料:ゴム製鋼鉄アルミニウム
適用:W212のため
保証:12か月
配達:支払を受け取った後31-7日
価格:工場価格
原産地:カントン、中国
OEM:2123200358
条件:真新しい
| 項目 |
空気懸濁液弁
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| 車のための |
ベンツGLクラスのX164 X166、MLクラスのW164 W166、 RクラスのW251、EクラスのW212、SクラスのW221
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| Manufacture/OEいいえ。 |
A16453201204 A2123200358 |
| 機能 |
空気懸垂装置の部品
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| サイズ |
OEMの標準
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| 位置 |
前部
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| 材料 |
、アルミニウム鋼鉄、ゴム製
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| 保証 |
12か月
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| 配達 |
1-7幾日
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2013ターボチャージMB CL550 4Maticのクーペの2ドア4.6L 4663CC V8のガスDOHCのため
2013ターボチャージMB S350 Bluetec 4Maticのセダンの4ドア3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHCのため
2013ターボチャージMB S550 4Maticのセダンの4ドア4.6L 4663CC V8のガスDOHCのため
2012ターボチャージMB CL550 4Maticのクーペの2ドア4.6L 4663CC V8のガスDOHCのため
2012 MB GL450の基盤のスポーツの実用的な4ドア4.6L 4663CC V8のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2012 MB GL550 4Maticのスポーツの実用的な4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2012 MB ML63 AMGの基盤のスポーツの実用的な4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
2012 MB ML350 4Maticのスポーツの実用的な4ドア3.5L 3498CC V6のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2012 MB ML350の基盤のスポーツの実用的な4ドア4.7L 4663CC 285Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2012 MB ML500の基盤のスポーツの実用的な4ドア4.7L 4663CC 285Cuのため。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
2011 MB S400の雑種のセダンのために4ドア3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した
2011 MB S550 4Maticのセダンの4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB CL550 4Maticのクーペの2ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB GL450の基盤のスポーツの実用的な4ドア4.6L 4663CC V8のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB GL550の基盤のスポーツの実用的な4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB ML63 AMGの基盤のスポーツの実用的な4ドア6.3L 6208CC V8のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB ML350の基盤のスポーツの実用的な4ドア3.5L 3498CC V6のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB ML350のスポーツAMGのスポーツの実用的な4ドア3.5L 3498CC 213Cuのため。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB ML350のスポーツのスポーツの実用的な4ドア3.5L 3498CC 213Cuのため。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した
2010 MB ML500 Lujoのスポーツの実用的な4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2009 MB S550の基礎セダンの4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2008 MB GL320 CDIのスポーツのターボチャージ実用的な4ドア3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHCのため
2008 MB GL450の基盤のスポーツの実用的な4ドア4.7L 4663CC 285Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2008 MB GL550の基盤のスポーツの実用的な4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2008 MB ML63 AMGの基盤のスポーツの実用的な4ドア6.3L 6208CC V8のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2008 MB ML350 4Maticのスポーツの実用的な4ドア3.5L 3498CC V6のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2008 MB ML500 Lujoのスポーツの実用的な4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2008 MB S450 4Maticのセダンの4ドア4.6L 4663CC V8のためにガスDOHCは自然に吸い出した
2008 MB S550の基礎セダンの4ドア5.5L 5461CC 333Cuのため。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2007 MB GL320 CDIのスポーツのターボチャージ実用的な4ドア3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHCのため
包装:標準的な輸出のパッケージおよび顧客の特別なパッキングの要求を受け入れるため。
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コンタクトパーソン: Miki
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